道路交通用反光材料主要是指五個(gè)級(jí)別的各種反光膜，鉆石級(jí)反光膜、高強(qiáng)級(jí)反光膜、工程級(jí)反光膜、廣告級(jí)反光膜及車(chē)牌級(jí)反光膜等。

主要用于制作的各種反光標(biāo)志標(biāo)牌、車(chē)輛號(hào)牌、設(shè)施等，在白天以其鮮艷的色彩起到明顯的警示作用，在夜間或光線不足的情況下，其明亮的反光效果可以有效地增強(qiáng)人的識(shí)別能力，看清目標(biāo)，引起警覺(jué)，從而避免事故發(fā)生，減少人員傷亡，降低經(jīng)濟(jì)損失，成為道路交通不可缺少的衛(wèi)士，有著明顯的的社會(huì)效益。隨時(shí)著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通道路發(fā)展十分迅速，我國(guó)公路里程的迅速增加，公路交通工程的高速化、信息化已經(jīng)成為發(fā)展方向，隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化的建設(shè)和發(fā)展，城市的環(huán)境的和美化成為要素，全立交的城市道路越來(lái)越多，同時(shí)，各種車(chē)輛的擁有量越來(lái)越大，交通繁榮程度與日俱增，隨之而來(lái)，交通管理、交通被提到了十分重要的地位，加強(qiáng)交通管理，確保交通，以確保國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，確保人民生命財(cái)產(chǎn)，已經(jīng)成為了大家的共識(shí)，而增加交通標(biāo)志、道路交通設(shè)施、車(chē)輛標(biāo)識(shí)、指示標(biāo)志的設(shè)置是交通管理重要的一環(huán)。

國(guó)外一項(xiàng)數(shù)字表明，交通及道路標(biāo)志與事故的相關(guān)概率為70％，鮮明完整的交通及道路標(biāo)志給司機(jī)和行人以良好的條件反射，可以有效地減少事故和提高行車(chē)效率。據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)，1996年全國(guó)夜間發(fā)生交通事故共計(jì)81562起，死亡2535人，占全年因交通事故死亡人數(shù)的28．3％。無(wú)照明條件下，使用反光材料的設(shè)置醒目的交通標(biāo)志標(biāo)牌、車(chē)輛牌照，穿戴有裝飾反光材料的衣服，可使交通事故下降30-40％。

目前我國(guó)擁有二級(jí)(含二級(jí))以上高等級(jí)公路約20萬(wàn)里，其中高速公路總里程1．1萬(wàn)里，平均用膜量約為50m2／里，高等級(jí)公路用膜量約為30m2／里，我國(guó)公路通車(chē)總里程133．6萬(wàn)里，僅1999年新高等級(jí)公路1．54萬(wàn)里，普通公路平均用膜量約為12m里，且各等級(jí)公路以每年約5萬(wàn)里的速度增長(zhǎng)?！笆濉逼陂g，我國(guó)公路五縱七橫，十二條國(guó)道主干線總里程3．5萬(wàn)里。到2010年西部公路里程將達(dá)到35萬(wàn)里。此外，早期建成的許多高等級(jí)公路也在不斷改造，大量反光標(biāo)志也急待增補(bǔ)更新。另外，我國(guó)擁有約6萬(wàn)里鐵路線，隨著新建、改造、列車(chē)提速的要求和《鐵路標(biāo)志用逆反射材料技術(shù)條件》(TB／T2929-1999)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，鐵路標(biāo)志也正在推廣使用高強(qiáng)膜。每里用膜7-8(這是保守的計(jì)算)。我國(guó)年用膜量約250。到2010年止我國(guó)市場(chǎng)公路、鐵路總用膜量至少達(dá)2560萬(wàn)，其中高強(qiáng)膜用量約占45％為1152萬(wàn)。

由于反光材料屬周期性損耗材料，反光膜每7-10年需更新一次，我國(guó)仍在加大交通投入，故目前反光膜市場(chǎng)呈較快的上升趨勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，預(yù)計(jì)今后，我國(guó)年用膜量增幅不小于20％。其次，林帶、群山地帶、旅游景點(diǎn)、碼頭、航海及海岸線等領(lǐng)域的廣泛使用尚未在統(tǒng)計(jì)之內(nèi)。世界各國(guó)包括我國(guó)政府在內(nèi)均制定了很多相關(guān)政策，可以說(shuō)是強(qiáng)制使用。高強(qiáng)膜及系列反光材料在公路、鐵路、航運(yùn)等諸多領(lǐng)域應(yīng)用已成必然趨勢(shì)。